le mans '66 - la grande sfida (2019)

Sulla falsariga di "Ferrari" ho recuperato questo film interamente incentrato sulla ferma volontà di Henry Ford II di sfidare Enzo Ferrari sul suo terreno di battaglia, quello delle macchine da corsa.
Il centro del film non è lui bensì i due gran professionisti cui si affidò, l'ex pilota Carroll Shelby, ora progettista di automobili, e il pilota Ken Miles. Contrariamente al film più recente, questo è interamente incentrato sulle vicende che hanno portato la Ford a costruire una vettura concorrente attraverso alcuni uomini-chiave. Le uniche punte dedicate alla vita privata sono relative al rapporto tra Miles e la moglie (interpretata dalla bellezza mozzafiato Caitriona Balfe), che come in tutti i film apologetici americana è vista come la moglie ideale, lavoratrice ma di contorno, quasi decorativa, interamente devota al marito.
I protagonisti sono ovviamente spettacolari, e come non potrebbero, ma anche i comprimari fanno la loro parte e perfino Henry Ford II viene descritto in modo meno edulcorato di quanto non si penserebbe.

Per appassionati di gare automobilistiche, ma non solo: in realtà, indipendentemente dall'automobilismo, è la storia di una sfida, o di più sfide nella sfida. Nonostante le quasi due ore e mezza è un film che sa bene come intrattenere, sia a livello visivo con le corse molto ben riprodotte (uno dei maggiori problemi nei film sportivi in generale), ma anche con una sceneggiatura solida e convincente, che descrive bene le personalità dei vari personaggi. Onestamente è stata una sorpresa, in positivo.

Esempio di lodevole artigianato hollywoodiano, capace di offrire il massimo dell'intrattenimento anche a chi (come il sottoscritto) non fosse particolarmente avvezzo alle corse automobilistiche. Tra i principali meriti del film si annovera la corposità narrativa che parte da una struttura di base semplicissima: Ford v Ferrari non racconta solo la sfida del titolo, è al contempo storia di riscatto, d'affermazione e agrodolce meditazione sui secondi "fregati" dal sistema.
L'accoppiata Bale-Damon (stravagante il primo, sorprendentemente in sottrazione il secondo) funziona nel concretizzare un'amicizia virile che mai si fa intaccare dalle intemperie, e assieme al vasto cast di comprimari sa regalare ammirevoli momenti di genuina emozione. Il regista James Mangon tiene in equilibrio il misto d'azione automobilistica (pazzesco il sound design), ironia e dramma con buon senso per il ritmo, producendo una pellicola di due ore e mezza che si sviluppa senza cadere in lungaggini e inutili reiterazioni. Peccato per il ritratto talvolta caricaturale dei personaggi di nazionalità italiana, Enzo Ferrari (il sempre immenso Remo Girone) su tutti.

Nemmeno lo volevo vedere. Forse mi ricordava Rush che non mi ha entusiasmato molto.
Qui è tutt'altra storia, funziona che è una meraviglia, e non intendo la Ford né la Ferrari.

Mangold non mi ha mai deluso (per quello che ho visto di suo).
Qui, straconvince, in una storia (vera) ben raccontata e ritmata dall'inizio alla fine.

Gran Film , coinvolgente e soprattutto con l'adrenalina a mille dall'inizio alla fine ..
Grandissimo Christian Bale che mette in ombra un pur bravo Damon .
Bene la sceneggiatura che alterna con ritmo sempre alto vicende personali a corse in auto , fondendo poi le due cose tanto da rendere velocissime le due ore del film .

Carino, nulla di più.

Coinvolgente all'ennesima potenza. Datemi una macchina e si parte!

Periodo d'oro per James Mangold probabilmente nel periodo migliore della sua carriera. Dopo aver concluso superbamente la saga di Wolverine gira questo film classico con lo stile di Clint Eastwood.
Due ore a passa tra motori, corruzione e un grande, come sempre, Bale.
Ottima ricostruzione, film di qualita'.

Molto bello, visto addirittura due volte, storia che appassiona anche i non fanatici di auto ma che letteralmente esalta a chi invece le auto piacciono.
La Ferrari resta sullo sfondo della storia che è incecntrata sullo sviluppo della Ford GT40 e sui suoi piloti. Storicamente inappuntabile, davvero ben fatto.

Mi piacciono i film ispirati a storie vere. Spettacolare. Christian Bale è un attore bravissimo...mi piace troppo.

Buon intrattenimento.
Spettacolo. Molto visivo.
La tecnica americana di esaltare certe storie è fenomenale. Si vede nella partenza della gara, ci sono molti cambi di inquadratura e dettagli, che esaltano spettatore, il tutto per descrivere una partenza di alcuni secondi. In Italia sarebbe stata una camera fissa, pronti e via. Questione di budget.
Però il film ha due difetti: la lunghezza che risulta pesante anche perché in fondo non c'è una storia che appassiona o quanto meno segue una linearità che contrasta con la cura data alle immagini adrenaliniche.
Noi dobbiamo imparare sugli effetti, su dare maggiore impatto visivo, ma a recitazione siamo ancora avanti anche se ci perdiamo in produzioni basso costo spesso sminuenti e salvate proprio dalla capacità teatrale italiana.

Definirlo un film USA autocelebrativo (vale a dire americanata) è un insulto, questo è un gran film basato su una vera storia che regala emozioni anche per chi non è patito di gare automobilistiche. Il colosso Ford per rilanciare la propria immagine decide di partecipare alla 24 ore di Le Mans, una delle corse più prestigiose al mondo e togliere il monopolio alla Ferrari. Carroll Shelby, ex pilota con problemi cardiaci e costruttore, è l'uomo scelto per guidare il team verso l'impresa e punterà tutto sullo sconosciuto pilota Ken Miles, talentuoso ma dal difficile carattere. Alcune parti sono state inserite per esigenze di sceneggiatura, Enzo Ferrari non partecipava di persona alle corse da qualche anno e Miles partecipò alla 24 ore anche nel 1965. Ottimi Matt Damon ed il camaleontico Christian Bale che ci regalano momenti di gran cinema. Tanto di capello Ken Miles...

Come saper rendere una storia vera appassionante . Complice una splendida fotografia e il miglior Matt Damon degli ultimi tempi,insieme a Christian Bale.Ottima regia in grado di rendere avvincente il racconto dentro e fuori la pista. Le Mans 66 è una storia di curve,velocità e amicizia.Una storia romantica e affascinante,è la storia di due persone unite dalla passione per i motori contro il freddo business e le regole del commercio. Coinvolgente dal primo minuto, andrenalinico e commuovente nel finale.

SPOILER.
Una bella storia che saprà coinvolgere anche chi (come me) di motori non ne capisce e non interessano.

Mangold riesce a confezionare un film che ha le carte in regola per piacere al pubblico. Una su tutte: la sfida Ferrari contro Ford. Quest'ultima non ci sta ad essere considerata soltanto un'auto di servizio, vuole far sognare la gente, proprio come fa la Ferrari.
I film che parlano di eventi sportivi sono tra i più difficili da realizzare anche oggi, nonostante le moderne tecnologie a disposizione. Si tratta infatti di ricreare non solo la tensione tipica di una gara, ma anche il dinamismo caratteristico di quel particolare evento e nel nostro caso gran parte dello spettacolo deve venire dalle scene girate sui tracciati, dove purtroppo la regia non è sempre all'altezza della situazione. Il brivido di un sorpasso azzardato, l'adrenalina di una lotta serrata spesso latitano e al pilota della Ford Ken Miles è contrapposto un Bandini (che morirà nel rogo di Monte Carlo l'anno successivo) appena abbozzato. Però l'atmosfera degli anni '60 la si vive appieno e la scenografia, i costumi, le luci e il sonoro sono impeccabili. Se poi consideriamo che nello stesso film Matt Damon e Christian Bale muovono i muscoli della faccia per recitare, è evidente che siamo in presenza di qualcosa di speciale.

Pellicola su motori gioie e dolori ben confezionata e discretamente appassionante anche per merito di un eccezionale lavoro di montaggio nelle scene girate in pista. Il titolo originale è fuorviante perchè Ford e Ferrari, in gara, si sfidano eccome tuttavia le vicende delle due case automobilistiche non hanno lo stesso peso nello sviluppo della trama che vede, anche per una questione di mero orgoglio nazionalista, la Ford eccellere ( quasi ) in tutto, per buona pace di noi italiani. Niente di preoccupante comunque, la pellicola si lascia guardare e ci regala un Christian Bale mai così simpatico come in questo film.

capolavoro

Dico subito che per me è un 7+ non proprio un 7.
Film che narra le vicende del leggendario Ken Miles e di come sia riuscito con la sua genialità nella meccanica e abilità nella guida a costruire insieme a Carroll Shelby una vettura da corsa all'avanguardia.
I 2 protagonisti azzeccatissimi.

Il titolo è ingannevole, anche in lingua originale. Non è la battaglia fra due colossi, perchè la Ferrari rimane sempre abbastanza sullo sfondo. Non è nemmeno un duello fra due diversi modi di vedere le corse perchè in fondo gli stessi Shelby e Miles parlano lo stesso linguaggio di Enzo Ferrari rispetto ad un Henry Ford ("il secondo") magnificamente piagnucoloso quando prova sulle sue chiappe cosa significhi guidare un auto da corsa. E' un film dallo stile splendidamente classico nel suo modo di concepire valori che esulano da pubblicità e marketing, che aiutano economicamente lo sport nello stesso modo in cui sono in grado di rovinarlo. Non raggiunge la spettacolarità del recente Rush, ma è un film di tutto rispetto che offre un genuino piacere nel vederlo.

Il comparto tecnico è ineccepibile, la trama è interessante e coinvolgente (anche se vista con occhio non americano), il maggior pregio del film rimane comunque l'interpretazione dei suoi due bravissimi protagonisti (Bale e Damon).

Cosa posso dire di aver visto? Un reparto tecnico ineccepibile, tanto da fare incetta di nomination (e premi) Oscar, due grandi attori, una storia appassionante, seppure con alcuni problemi, come vedremo poi.
Il titolo originale della pellicola è Ford vs Ferrari, un titolo che vuole far risaltare l'aspetto patriottico di una pellicola che ha in questo un neo non indifferente. E' vero che il titolo italiano è più giusto per questo film, visto che la Ferrari alla fine non è che sia centralissima ai fini di tutta la narrazione. Però dicevamo appunto della presenza di questo dualismo. A mio avviso uno dei problemi del film è proprio la rappresentazione di Enzo Ferrari e degli italiani come dei villain, pizzettari mafiosi che minacciano gesticolando.
Allo stesso modo la ministoria di Leo Beebe contro Miles e contro Shelby è un pò forzata ed esasperata. Ok, il nemico è anche all'interno ecc. però c'è il rischio di rendere ridicoli dei personaggi, delle situazioni, dei rapporti quando funzionerebbero già senza calcare la mano. E' proprio nel voler romanzare eccessivamente che a volte si esce dal film. E la storia non lo richiede, è già una storia assurda, incredibile, che non ha eguali nel mondo automobilistico.
Molto interessante il rapporto tra Shelby e Miles, che per me è la parte forte della sceneggiatura, visto che si parla di un rapporto difficile ma in cui il rispetto è fortissimo. Bravissimi dunque Matt Damon e soprattutto un Christian Bale mai troppo elogiato. Non sono convintissimo di tutte le interpretazioni, però c'è da dire che forse la scrittura non aiuta.
Si può dire che, almeno tecnicamente, James Mangold sia un gran regista, di cui si vede la mano e che aggiunge il suo stile ai film sulle corse sportive. Sembra di essere nella vettura in alcuni momenti mozzafiato.
La durata forse è un malus, seppur si sta sempre dietro al film senza annoiarsi grazie ad un montaggio niente male.
Buon lavoro sulla fotografia su cui, mi sembra, di aver sentito pochissimi elogi.

Dai niente da dire,ben fatto.
Non mi ha convinto molto il modo in cui viene raccontata la storia ma ,essendo un film americano,non mi ha stupito più di tanto.

Piacevole, ma soliti megalomani americani.

PELLICOLA DA VEDERE ASSOLUTAMENTE, SOPRATTUTTO PER LE OTTIME INTERPRETAZIONI DI CHRISTIAN BALE E MATT DAMON, VERAMENTE STRAORDINARI.

discreto film senza grandi pretese. la storia è una biografia ben fatta. grandi attori ma un po sottotono. per gli amanti del genere. dura troppo

film di impianto "classico", che si rifa ad un certo cinema anche dal punto di vista stilistico, a partire dalla fotografia.
Piuttosto prevedibile e lineare sia nella conduzione che nello svolgimento e permeato da una "americanosità" ogni tanto molesta.

James Mangold torna al wester, confezionando un film di corse di auto, costruito come un wester, centrando ancora una volta storia e protagonisti. Al di là del reiterato "tratto da una storia vera" Le Mans 66 è un duello tra due modelli, quello americano e quello italiano. Inutile dire che il modello americano deve affidarsi agli outsider per poter competere, e così si scopre che la Ford, per vincere a bisogno di piloti, meccanici e tecnici che sappiano cosa vuol dire costruire, riparare e correre con un auto sportiva affidabile a Le Mans. In questo il legame indissolubile di Damon-Shelby con il chiuso ma geniale Ken Miles( Bale) è l'anima del film, i due cowboy della strada si fronteggiano, si scontrano ma alla fine collaborano alla grande e se Matt Damon ha il volto rassicurante del pilota in pensione trasformatosi in impresario e progettista, Christian Bale è il rozzo, scorbutico, anarchico ma geniale pilota, e ancora una volta l'attore inglese ruba la scena, meritando almeno una nomination agli oscar. Per il resto il cast si appoggia su caratteristi nati, tra cui primeggia John Bernthal. Remo Girone interpreta un Enzo Ferrari collerico e arrogante, ovviamente il film prende le parti degli americani, presentando la disputa come una rivincita, che ovviamente riscriverà la storia . Finale duro e amaro

SPOILER
Un sonoro da urlo, per un azione tra le quattro ruote che risulta dinamica e aggressiva, gran bel film, peccato che al nesto degli incassi sia costato 97 milioni di dollari e recuperarli spetterà all'home video.

Al di là del fatto che sicuramente la vera storia è stata romanzata (e ingenerosa nei confronti degli italiani), resta un gran film.
Ambientazione, costumi, musiche e soprattutto scene di corsa sono al top. Persino la sceneggiatura non è banale da commercialata, ma così ben strutturata da far volare le 2 ore e mezza di durata.
Noi italiani abbiamo costruito le auto migliori e vinto molto di più, ma preferiamo andare al cinema con le solite commedie da strapazzo.

Gran bel film, avvincente e coinvolgente sino alla fine. Interpreti e regia di gran livello.

Un "auto action" film che sa rientrare nell'orbita del cinema medio hollywoodiano con più d'un accenno al dramma esistenziale. A+ su CinemaScore (https://twitter.com/CinemaScore/status/1195592107676905472) è esagerato, ma controbilancia l'odierna rarità di questo genere d'opere.
Further info: http://www.historyvshollywood.com/reelfaces/ford-v-ferrari

Mauro Lanari

So di andare controcorrente, ma a me non è piaciuto.
Non amo i film sulle auto, non sono il mio genere.
L'ho trovato molto patinato, ma certamente ben diretto.
Mi è piaciuta la prova di Damon, che solitamente non amo molto.
Bravo Bale.
Il tutto però non mi ha coinvolta e la lunghezza qui non aiuta; l'ho sentita tutta.

bellissimo e appassionante. Bale da oscar. tutto ottimo.

Mi aspettavo di annoiarmi un po'. Il genere "auto da corsa" di norma non fa per me. E invece non mi sono mai annoiata. Film lunghino, ma che tiene fino alla fine. E non era per davvero del genere "auto da corsa", come già hanno scritto nei commenti precedenti: amicizia, passione, sfide, coraggio. Ed è una storia vera, il che la rende ancora più incredibile. Bale come sempre bravissimo. Consigliatissimo.

Ford VS Ferrari, questo è il titolo originale.
Questo è un film western.
Si, esatto, Mangold riprende quello che aveva fatto con Logan e lo porta nel mondo delle corse.
Ogni situazione è un duello:
Il duello tra i due protagonisti.
Il duello tra l'uomo e la macchina.
Il duello tra gli avversari in pista.
Il duello tra Davide (Shelby) e Golia (Ford).
Un film non facile da girare eppure il regista riesce nell'impresa di farci entrare nel mondo delle corse di Le Mans di quel periodo, e in special modo di farci respirare quell'atmosfera di sfida costante che impregnava l'ambiente.
E' una visione americana della vicenda, quindi non stupisce che la controparte italiana sia stata un po' messa in ridicolo nonostante ci sia una sorta di rispetto nei confronti delle Ferrari, peccato che Enzo Ferrari sia stato poco approfondito nonostante l'ottima interpretazione di Remo Girone.
Ma d'altronde è un film di Hollywood americano e si schiera dalla parte per lui giusta, così come se fosse stato un film italiano la parte Ferrari sarebbe stata esaltata.
La pellicola innanzitutto è scritta davvero bene, approfondisce i personaggi e li fa brillare di luce propria, scorre che è un piacere e da il giusto spazio ai personaggi ed alle vicende.
Inoltre, a parte qualche parte romanzata, è molto fedele alle vicende reali accadute in quel periodo.
I protagonisti sono Shelby e Miles, con dei magistrali Damon e Bale, due uomini in cerca di riscatto che rischiano il tutto per tutto.
La protagonista è la mitica e bellissima Ford GT40, un'emblema della storia automobilistica, ancora oggi riproposta con una nuova serie dalla Ford, in vendita in America come auto stradale.
Assistiamo alla sua nascita, poi lei si evolve lungo il proseguo della vicenda come un qualsiasi protagonista umano dei film, ha una sua identità, la vediamo che prende forma piano piano.
I protagonisti sono Shelby e Ford dove il primo segue un sogno e guarda al lato romantico delle corse mentre il secondo pensa al mero profitto, alle vendite.
La protagonista è la 24 Ore di Le Mans del 1966 con quel'orologio costantemente inquadrato (anche qui tipicamente Western), le sue curve e i suoi rettilinei, dove per conquistarla un pilota doveva andare oltre il suo essere, oltre il suo stesso limite.
E' un film di protagonisti, non esistono ruoli secondari e le auto hanno un ruolo determinante.
Tecnicamente è stupendo.
La regia di Mangold è perfetta nel catturare l'adrenalina durante le corse e nel catturare l'anima dei protagonisti nel bene e nel male.
Pochi effetti speciali ma estremamente camuffati.
Fotografia ottima.
Sonoro STREPITOSO, il rombo dei motori che costantemente impregna la pellicola, lo stridio delle gomme. Incredibile.
Una cosa che mi è piaciuta particolarmente è che le scene con gli attori italiani siano state girate in italiano originalmente, così "Italianità" dei personaggi è ampiamente rispettata.
Un film che consiglio a tutti appassionati e non, ha una bellissima storia di amicizia, competizione, rischio, battaglie, amore.
Molto coinvolgente anche per chi, come me, conosce la storia vera e come sarebbe andata a finire.
Grande prova degli attori in gioco Bale leggermente meglio di Damon ma sono in apparenza, i protagonisti che devono interpretare hanno caratteri opposti ma lo stesso sogno, Girone ottimo Enzo Ferrari per quello che è comparso in scena (troppo poco a parere mio).
Ottima la protagonista della pellicola, la Ford GT40.
Andatelo a vedere, non ne rimarrete delusi.

Credo che questo film fosse doveroso.
Doveroso nei confronti di quella che possiamo, a tutti gli effetti, definire un simbolo e un'icona Americana.
E non me ne vogliano gli ottimi Bale e Damon, ma alla voce Protagonisti è corretto dare il giusto tributo a lei: la Ford GT40, bellissima, fantastica.
E sarà giusto prestare poca attenzione a coloro i quali etichetteranno il film come 'americanata' (che definizione idiota) o 'classica dimostrazione degli americani di avercelo più grosso'.
Questa è Storia, ragazzi.
Ahinoi, la storia di quanto la Ford ruppe il c.ulo alla Ferrari nelle competizioni Endurance.
Poi diciamo che, sicuramente, qualcosa è stato romanzato, tipo:
- Enzo Ferrari non era in tribuna a Le Mans 1966 (aveva smesso da un po' di seguire le corse dal vivo).
- Ken Miles non venne boicottato nel 1965. Partecipò a quella Le Mans e si ritirò per noie al cambio.
- L'arrivo in parata è vero ma non come viene illustrato. Le 3 Ford erano più scaglionate
Ma sono particolari irrilevanti.
In fondo stiamo parlando di un film non di un documentario.
Un film che prende spunto da eventi realmente accaduti per raccontare una storia emozionante e rumorosa di uomini valorosi e competenti, di catene di montaggio e di artigianalità.
Un V8 è per sempre.

Una pellicola al confine tra il molto buono e l'ottimo, pecca solo di qualche piccolo difetto di scrittura (specialmente in un finale un pò anti climax), ma per il resto: andatelo a vedere

Quando esci dalla sala con la lacrimuccia e soddisfatto per una ricostruzione storica tra due giganti del motorismo vuol dire che regista e sceneggiatore hanno fatto centro. Tutti promossi, attori, fotografia, sceneggiatura e comparto audio. Consigliato anche a chi non ama i motori, ci sono tante altre storie dentro, impresa, amicizia, gerarchie, visioni, coraggio. Straconsigliatissimo.

Una buona pellicola asciutta e realistica che fa osservare da vicino il mondo dei motori. Al giorno d'oggi è sempre bello rivedere le ambientazioni, le auto, i modi di vestire e di essere degli anni 60/70.
Non si tratta solo di lustrini, qua si assapora il gusto dell'asfalto, della corsa, del sacrificio e Christian Bale centra un'altra ottima recitazione dove sembra davvero stregato dalle corse e dai motori come sua unica ragione di vita.
Certo fa strano vedere la Ferrari come il "nemico" da battere soprattutto per noi italiani, con Enzo Ferrari catalogato come spocchioso e maleducato.
A parte questo risvolto, il film anche se abbastanza lungo è godibilissimo.

Spettacolare, emozionante, trasmette adrenalina pura e un coinvolgimento dello spettatore per l'intera durata del film. Si tratta di una storia vera, appassionante per le vicissitudini e per come viene raccontata sul grande schermo. Tre storie all'interno, quello del pilota e il suo amico, quello della casa automobilistica più grande al mondo che decide di competere nelle gare di auto di grande velocità, di come la Ferrari resti il sogno mentre Ford il sogno diventato realtà. E infine, il grande mondo dei motori per ogni appassionato, questo è un film da non perdere! Cast e regia eccezionali.